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直流减速电机发热的原因有哪些?

2019-10-11 11:17:59   来源:http://www.18264389858.com www.18264389858.com
  直流减速电机发热70-90℃属于正常现象,只要小于130℃就一般没有什么问题,如果真的感觉过热,就把驱动器的电流设成电机额定电流的70左右或者电机的转速降低一些。

  1、线圈有电阻,电流流过损耗功率;

  2、铁芯的磁场有“磁滞回线”,电能转变的磁能有一部分继续转变为热量了;

  3、铁芯还有涡流,电能转变的磁能有一部分又变成电流进而又变成热量;

  4、直流减速电机机械转动部件之间有摩擦,电能转变的动能有一部分继续转变为热量了。

  直流减速电机使用中发热属于正常现象,但是有一定的控制范围。没有故障的时候,正常情况下也会发热。当然,正常发热温度不会太高。

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直流减速电机发热的原因有哪些?

2019-10-11 11:17:59

  直流减速电机发热70-90℃属于正常现象,只要小于130℃就一般没有什么问题,如果真的感觉过热,就把驱动器的电流设成电机额定电流的70左右或者电机的转速降低一些。

  1、线圈有电阻,电流流过损耗功率;

  2、铁芯的磁场有“磁滞回线”,电能转变的磁能有一部分继续转变为热量了;

  3、铁芯还有涡流,电能转变的磁能有一部分又变成电流进而又变成热量;

  4、直流减速电机机械转动部件之间有摩擦,电能转变的动能有一部分继续转变为热量了。

  直流减速电机使用中发热属于正常现象,但是有一定的控制范围。没有故障的时候,正常情况下也会发热。当然,正常发热温度不会太高。